ഫോക്സ്വാഗൺ ഐഡി.6 CROZZ സ്പെസിഫിക്കേഷനുകളും കോൺഫിഗറേഷനുകളും
| ശരീര ഘടന | 5 ഡോർ 7 സീറ്റ് എസ്യുവി |
| നീളം*വീതി*ഉയരം / വീൽബേസ് (മില്ലീമീറ്റർ) | 4891×1848×1679mm/2765mm |
| മുൻ ടയർ സ്പെസിഫിക്കേഷൻ | 235/50 R20 |
| പിൻ ടയർ സ്പെസിഫിക്കേഷൻ | 265/45 R20 |
| ഓട്ടോമൊബൈലിൻ്റെ പരമാവധി വേഗത (കിമീ/മണിക്കൂർ) | 160 |
| കർബ് ഭാരം (കിലോ) | 2161 |
| പൂർണ്ണ ലോഡ് ഭാരം (കിലോ) | 2730 |
| തുമ്പിക്കൈ വോളിയം | 271-651 |
| CLTC ശുദ്ധമായ ഇലക്ട്രിക് ക്രൂയിസിംഗ് ശ്രേണി (കി.മീ.) | 460 |
| ഫാസ്റ്റ് ചാർജ് സമയം | 0.67 |
| സ്റ്റാൻഡേർഡ് ചാർജിംഗ് 0~100% ബാറ്ററി സമയം (എച്ച്) | 9.5 |
| ദ്രുത ചാർജ് (%) | 80% |
| 0-100km/h സമയം ഓട്ടോമൊബൈൽ s ത്വരിതപ്പെടുത്തുന്നു | 3.4 |
| ഓട്ടോമൊബൈലിൻ്റെ പരമാവധി ഗ്രാഡബിലിറ്റി % | 50% |
| ക്ലിയറൻസുകൾ (മുഴുവൻ ലോഡ്) | സമീപന ആംഗിൾ (°) ≥14 |
| പുറപ്പെടൽ ആംഗിൾ (°) ≥18 | |
| പരമാവധി HP (ps) | 180 |
| പരമാവധി പവർ (kw) | 132 |
| പരമാവധി ടോർക്ക് | 310 |
| ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ തരം | സ്ഥിരമായ കാന്തം സിൻക്രണസ് മോട്ടോർ |
| മൊത്തം പവർ (kw) | 180 |
| മൊത്തം പവർ (ps) | 170 |
| മൊത്തം ടോർക്ക് (N·m) | 310 |
| ബാറ്ററി തരം | ടെർനറി ലിഥിയം അയൺ ബാറ്ററി |
| ശേഷി (kwh) | 62.6 |
| ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം (മുന്നിൽ/പിൻഭാഗം) | ഫ്രണ്ട് ഡിസ്ക് / റിയർ ഡ്രം |
| സസ്പെൻഷൻ സിസ്റ്റം (മുന്നിൽ/പിൻഭാഗം) | മക്ഫെർസൺ ഇൻഡിപെൻഡൻ്റ് സസ്പെൻഷൻ/മൾട്ടി ആം ഇൻഡിപെൻഡൻ്റ് സസ്പെൻഷൻ |
| ഡൈർവ് തരം | റിയർ എനർജ്, റിയർ ഡൈർവ് |
| ഡ്രൈവ് മോഡ് | ഇലക്ട്രിക് RWD |
| ബാറ്ററി തരം | ടെർനറി ലിഥിയം അയൺ ബാറ്ററി |
| ബാറ്ററി ശേഷി (kw•h) | 62.6 |
| അറോറ ഗ്രീൻ | ● |
| സൈബർ മഞ്ഞ | ● |
| അതിചാലക ചുവപ്പ് | ● |
| ക്രിസ്റ്റൽ വെള്ള | ● |
| അയോൺ ചാരനിറം | ● |
| പൂശിയ മുൻമുഖം | - |
| 4 വാതിൽ തിളങ്ങുന്ന വാതിൽ ഹാൻഡിൽ | ● |
| LED ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ | ● |
| ഫുൾ വ്യൂ ലാൻഡ്സ്കേപ്പ് മേലാപ്പ് (ഇലക്ട്രിക് സൺഷെയ്ഡോട് കൂടി) | ● |
| 18-ഇഞ്ച് മിന്നുന്ന ഷാഡോ റാപ്പിഡ് വിൻഡ് വീൽ | ● |
| 20" ഫാൻ്റം ഹോട്ട് വീലുകൾ | - |
| സസ്പെൻഡ് ചെയ്ത മുഴുവൻ കറുത്ത മേൽക്കൂര | ● |
| സ്വാഗതം നിലവിളക്ക് | - |
| ശുദ്ധമായ സൈഡ് ലേബൽ | ● |
| PRO സൈഡ് ലേബൽ | ● |
| 2+3 രണ്ട് നിര സീറ്റുകൾ | ● |
| തുകൽ സീറ്റുകൾ | ● |
| 8-വേ പവർ ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഡ്രൈവർ സീറ്റ് | ● |
| മുൻ നിര സീറ്റ് ഹീറ്ററും വെൻ്റിലേറ്ററും | ● |
| ഡ്രൈവർ സീറ്റ് മെമ്മറി സിസ്റ്റം | ● |
| മുൻ സീറ്റ് ഇൻ്റഗ്രേറ്റഡ് ഹെഡ്സെറ്റുകൾ | ● |
| 4-വേ പവർ-അഡ്ജസ്റ്റ് ചെയ്യാവുന്ന മുൻ നിര സീറ്റ് അരക്കെട്ടിന് പിന്തുണ | ● |
| 6-വേ പവർ-അഡ്ജസ്റ്റ് ചെയ്യാവുന്ന ഫ്രണ്ട് പാസഞ്ചർ സീറ്റ് | ● |
| പിൻസീറ്റ് ഹീറ്ററും വെൻ്റിലേറ്ററും | ● |
| പിൻസീറ്റ് മിഡിൽ ഹെഡ്റെസ്റ്റ് | ● |
| പിൻ സീറ്റ് ഇൻ്റഗ്രേറ്റഡ് ഹെഡ്സെറ്റ് | ● |
| പവർ ക്രമീകരിക്കാവുന്ന പിൻസീറ്റ് ബാക്ക്റെസ്റ്റ് ആംഗിൾ | ● |
| ഫ്രണ്ട് പാസഞ്ചർ സീറ്റ് ക്രമീകരിക്കാൻ കഴിയുന്ന പിൻ സീറ്റ് നിയന്ത്രണങ്ങൾ | ● |
| ISO-FIX | ● |
| ലെതർ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ | ● |
| മൾട്ടിഫങ്ഷൻ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ | ● |
| അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ സ്വിച്ച് ബട്ടൺ | ○ അൾട്ടിമേറ്റ് പാക്കേജ് ആസ്വദിക്കൂ |
| ബ്ലൂടൂത്ത് ഫോൺ ബട്ടൺ | ● |
| ശബ്ദം തിരിച്ചറിയൽ ബട്ടൺ | - |
| ഉപകരണ നിയന്ത്രണ ബട്ടൺ | ● |
| പനോരമ ബട്ടൺ | ● |
| ലെയ്ൻ പുറപ്പെടൽ മുന്നറിയിപ്പ് ഉള്ള സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ | ● |
| മെമ്മറി സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ | - |
| സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ ഹീറ്റർ | ● |
| 12.3 ഇഞ്ച് LCD കോമ്പിനേഷൻ ഇൻസ്ട്രുമെൻ്റ് | ● |
| തുകൽ ഡാഷ്ബോർഡ് | ● |
| തടി അലങ്കാരങ്ങളുള്ള ലെതർ ഡാഷ്ബോർഡ് (ക്വി ലിൻ ബ്രൗൺ ഇൻ്റീരിയറിന് മാത്രം) | ● |
| കാർബൺ ഫൈബർ അലങ്കാരമുള്ള ലെതർ ഡാഷ്ബോർഡ് (റെഡ് ക്ലേ ബ്രൗൺ ഇൻ്റീരിയറിന് മാത്രം) | ● |
| അലുമിനിയം ട്രിമ്മുകളുള്ള ലെതർ ഡാഷ്ബോർഡ് | ● |
| മേൽക്കൂരയിൽ ഗ്ലാസ് കെയ്സ് | ○ അൾട്ടിമേറ്റ് പാക്കേജ് ആസ്വദിക്കൂ |
| മൊബൈൽ ഫോൺ വയർലെസ് ചാർജിംഗ് | ● |
| MacPherson ഫ്രണ്ട് സസ്പെൻഷൻ | ● |
| Disus-C ഇൻ്റലിജൻ്റ് ഇലക്ട്രോണിക് നിയന്ത്രിത ഫ്രണ്ട് & റിയർ സസ്പെൻഷനുകൾ | ● |
| മൾട്ടി-ലിങ്ക് റിയർ സസ്പെൻഷൻ | ● |
| ഫ്രണ്ട് ഡിസ്ക് ബ്രേക്ക് | ● |
| പിൻ ഡ്രം ബ്രേക്ക് | ● |
| മുന്നിലും പിന്നിലും പാർക്കിംഗ് റഡാർ | ● |
| വിപരീത ചിത്രം | ● |
| ഇൻ്റലിജൻ്റ് ടയർ പ്രഷർ മോണിറ്ററിംഗ് സിസ്റ്റം | ● |
| ഡ്രൈവർ ക്ഷീണം മോണിറ്ററിംഗ് സിസ്റ്റം | ● |
| ഡ്യുവൽ ഫ്രണ്ട് എയർബാഗുകൾ | ● |
| മുൻവശത്തെ എയർബാഗുകൾ | ● |
| മുന്നിലും പിന്നിലും തുളച്ചുകയറുന്ന ഹെഡ് എയർ കർട്ടൻ | ● |
| ESP വെഹിക്കിൾ സ്റ്റെബിലിറ്റി ഡ്രൈവിംഗ് സിസ്റ്റം | ● |
| ഓട്ടോമാറ്റിക് പാർക്കിംഗ് പ്രവർത്തനം | ● |
| ഇലക്ട്രോണിക് ഹാൻഡ്ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം | ● |
| മുൻ സീറ്റ് ബെൽറ്റ് ഉറപ്പിച്ചിട്ടില്ലാത്ത ഓർമ്മപ്പെടുത്തൽ | ● |
| റിയർ സീറ്റ് ബെൽറ്റ് ഉറപ്പിച്ചിട്ടില്ല ഓർമ്മപ്പെടുത്തൽ | - |
| രണ്ടാം നിര ISOFIX ചൈൽഡ് സീറ്റ് ആങ്കറുകൾ | ● |
| ടയർ സീലൻ്റ് | ● |
| ലഗേജ് 12V പവർ ഇൻ്റർഫേസ് | ● |
| സ്വയം നന്നാക്കൽ ടയറുകൾ | - |
| ഓട്ടോമാറ്റിക് സെൻസിംഗ് വൈപ്പറുകൾ | ● |
| എവേ ഹോം ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ | ● |
| ചൂടായ ബാഹ്യ കണ്ണാടികൾ, ഇലക്ട്രിക് അഡ്ജസ്റ്റ്മെൻ്റ്, ഇലക്ട്രിക് ഫോൾഡിംഗ് | ● |
| മടക്കിക്കളയുക, കാർ ലോക്ക് ചെയ്യുക, സ്വയമേവ മടക്കുക | ● |
| 5.3" ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെൻ്റ് ക്ലസ്റ്റർ | ● |
| 10" ഫ്ലോട്ടിംഗ് സെൻട്രൽ കൺട്രോൾ വലിയ സ്ക്രീൻ | ● |
| വയർലെസ് & വയർഡ് മൊബൈൽ ഫോൺ മാപ്പിംഗ് പ്രവർത്തനം | ● |
| മുൻ നിരയിലെ ഡ്യുവൽ യുഎസ്ബി പോർട്ടുകൾ പിൻ നിരയിലെ ഇരട്ട യുഎസ്ബി പോർട്ടുകൾ ഇന്നർ റിയർ | ● |
| മിറർ യുഎസ്ബി ഇൻ്റർഫേസ് | ● |
| മൾട്ടിഡൈമൻഷണൽ റിഥം ശബ്ദം | ● |
| വിപുലമായ കീലെസ് എൻട്രി, സ്റ്റാർട്ട് സിസ്റ്റം | ● |
| 4 ഡ്രൈവിംഗ് മോഡുകൾ | ● |
| ഡ്യുവൽ-സോൺ ഓട്ടോമാറ്റിക് ഫ്രഷ് എയർകണ്ടീഷണർ (പിഎം 2.5 ശുദ്ധീകരണത്തോടൊപ്പം | ● |
| ഡിജിറ്റൽ ഡിസ്പ്ലേ) | ● |
| സ്മാർട്ട് എൻജോയ് വിൻ്റർ കിറ്റ് | ○ |
| ETC ഉപകരണം (സജീവമാക്കിയാൽ മാത്രം മതി) | ○ |
"●" എന്നത് ഈ കോൺഫിഗറേഷൻ്റെ സാന്നിധ്യം സൂചിപ്പിക്കുന്നു, "-" ഈ കോൺഫിഗറേഷൻ്റെ അഭാവത്തെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു, "○" എന്നത് ഓപ്ഷണൽ ഇൻസ്റ്റാളേഷനെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു, "● " എന്നത് പരിമിതമായ സമയ നവീകരണത്തെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു.
-
WEILAI ES7 പുതിയ ഊർജ്ജത്തിൻ്റെ ശക്തി പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യുക
-
ഫോക്സ്വാഗൺ ഐഡി.6 ക്രോസ് - അൾട്ടിമേറ്റ് ഇലക്...
-
BYD യുവാൻ പ്ലസ് EV: ശക്തവും സ്റ്റൈലിഷുമായ എസ്യുവി
-
BYD QIN PLUS EV: കാര്യക്ഷമവും സ്റ്റൈലിഷ് ഇലക്ട്രിക്...
-
ടെസ്ല മോഡൽ വൈ: ചൈനീസ് താങ്ങാനാവുന്ന ന്യൂ എനർജി എൽ...
-
BYD യുവാൻ പ്ലസ് EV: ഭാവിയിലേക്കുള്ള വിപുലമായ ഫീച്ചറുകൾ...















